Suite à une panne du système informatique du côté zambien et à la situation sécuritaire ainsi qu’aux mesures de confinement prises par le gouvernement haut-Katangais pour lutter contre le Covid19, plus de 3500 trucks restent bloqués de part et d’autre de la frontière zambienne.
Les gouverneurs du Haut-Katanga et du Lualaba sont allés à la rencontre de leurs homologues de Copperbelt de en Zambie pour trouver des solutions de désengorgement de la ligne Zambie-RDC en vue de rendre fluide la circulation à la frontière.
Pour y arriver, les autorités congolaises et zambiennes ont convenu de mettre en place une équipe mixte d’hygiène aux frontières,de doubler l’effectif des agents au dédouanement et d’étendre les heures de service de 6 à 20 heures.
Tout en remerciant leur hôte pour l’initiative qui vise à sauvegarder les bonnes relations entre les deux pays,Richard Muyej Mangez Mans pour le Lualaba et Jacques Kyabula Katwe pour le Haut-katanga ont dit être conscients des problèmes qui se posent à la frontière. Sur place, ces deux gouverneurs pragmatiques ont apporté diverses solutions aux nombreuses préoccupations soulevées par la partie zambienne.
Satisfait de l’échange, le gouverneur du Copperbelt Nixon Mwakalombe a remercié ses homologues pour leur disponibilité en mettant un accent sur le développement économique qui ne peut être effectif que si les conditions de travail sont bonnes.
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